A causa della diversa costruzione e dei materiali, la capacità di accoppiamento degli innesti utilizzati nei sistemi di trasmissione di vari prodotti meccanici varia notevolmente. La categoria di carico forma principalmente diversi tipi di carichi per l'impatto, vibrazione, avanti e indietro, frenata, avvio frequente, ecc. Del carico di lavoro della macchina in funzione. Al fine di facilitare la selezione dei calcoli, il carico del sistema di trasmissione è diviso in quattro categorie.
La categoria di carico del sistema tradizionale è la base di base per selezionare il tipo di accoppiamento. Per carichi di lavoro con grandi cambiamenti di impatto, vibrazione e trasferimento, è necessario selezionare giunti elastici con elementi elastici, ovvero giunti elastici, per ammortizzare, smorzare, compensare l'offset dell'asse e migliorare le prestazioni del sistema di trasmissione. Avviamento frequente, rotazione inversa e coppia frenante sono più volte la coppia durante il normale funzionamento regolare. È sovraccarico, il che riduce la vita utile dei componenti elastici di accoppiamento. L'accoppiamento consente solo un sovraccarico di breve durata, generalmente di breve durata. Il sovraccarico non deve superare da 2 a 3 volte la coppia nominale, ovvero [Tmax] ≥ 2 ~ 3Tn.
Le condizioni di utilizzo gravose a bassa velocità dovrebbero evitare l'uso di giunti adatti solo per medie e piccole potenze, quali: innesti elastici a manicotto, giunti elastici tipo nucleo, giunti poligonali in gomma, giunti pneumatici, ecc .; Per i sistemi di alberi che controllano la protezione da sovraccarico, è necessario utilizzare giunti di sicurezza; devono essere selezionati alberi con grandi variazioni di carico e urti e vibrazioni. Dovrebbero essere selezionati accoppiamenti flessibili con componenti elastici e buoni ammortizzamenti ed effetti di smorzamento. L'accoppiamento elastico metallico ha una capacità portante superiore rispetto all'innesto elastico dell'elemento elastico non metallico; l'accoppiamento elastico dell'elemento elastico è più affidabile rispetto all'accoppiamento elastico dell'elemento elastico che viene tranciato.
